在农机执法检查中，笔者常常看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起，此现状严重威胁行车安全，驾驶室内超员的原因，主要是驾驶员主观安全意识淡薄，或碍于面子，将货主、装卸工、亲属和朋友、本乡熟人或自己共同生活的亲属等顺道捎带，殊不知驾驶室内超员乘坐危害甚多。

  一、妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，特别是在右转弯时，乘员的身体会倒向驾驶员，使驾驶员操作不到位或不及时，不能及时有效处理紧急情况。

  二、产生误动作。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无意识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控；或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡；停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。

  三、分散注意力。驾驶室内乘员多了难免聊天，有的还会主动找驾驶员搭讪，即使不与驾驶员对话，但因一路上谈笑风生，很容易分散驾驶员的注意力。当忽然出现新情况时，可能会因为注意力分散而措手不及。

  四、影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。

  五、他人乱扳乱动。有些乘员好奇心强，在驾驶室内目睹了驾驶员的操作后也想自己试一试，便趁驾驶员不注意或驾驶员下车时自己乱扳乱动，由于对机械常识及道路安全知识欠缺，往往会造成车辆失控而酿成事故。

  六、易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急状况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出车外；另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无意识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。

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