跟传统加油站比较，尽管撬装加油站在国内面世的时刻不长，但却能在短期内敏捷占领市场。所以有人觉得，撬装加油站在今后的时刻里，是否会代替传统油站，成为新的加油形式?

  其实，人家这样以为并非没有道理，究竟撬装加油站建站时刻短，占地面积小，投入本钱也低，最重要是报答份额高，这就有着十分显着的经济价值。而传统加油站，就征用土地方面至少要几千平方，并且本钱也高，再加上建站要花1年半左右时刻，许多人都感觉吃不消。

  虽然撬装加油站比传统油站有多个视点的优势，但我们从头到尾都会忧虑两个问题，一是合法性，二是手续批阅。

  首先是合法性问题，早在2002-2006年，国家相关部分就相继出台了《选用撬装加油设备的轿车加油技能标准》、《隔绝防爆撬装式轿车加油(气)设备技能方面的要求》等标准文件，简略来说便是国家认可这个撬装加油站，更何况中石化、中石油这些国企也在密锣紧鼓建造。

  至于手续批阅难的问题，这个确实是这样，由于要触及土地、消防、石化、安监、环评等多个部分的审阅盖章，可以说光手续批阅就现已花费不少时刻了。可是这并不意味着撬装加油站搞不定，现在有许多撬装加油站项目建造公司，是能完成“建站-手续-供油”一体化包揽服务，只需找好适宜的场所(农犁地在外)，剩余的就不必忧虑。

  一、撬装加油站是企业内部自用的加油站，也相当于企业节约运营本钱和对职工给予的福利吧，并不能对外运营。

  二、个人不允许申报撬装加油站，有必要要有一个企业主体，这就阐明，无论怎样都有很大部分的私家车载体，是需求到传统油站加油的。

  三、国家需求安稳的市场秩序，撬装加油站只能理解为新的加油形式，与传统油站不相抵触。

  总而言之，撬装加油站会不会在未来代替传统油站，这要看国家方针是否有新的改变。