石城通用机场为赣州市“十四五”时期“一干一支七通用”机场布局规划项目之一，已列入《江西省通用机场布局规划(2021-2035年)修编》，总投资约3.02亿元，拟新建A1类通用机场，飞翔区目标为2B，首要建造供飞机起降的跑道、联络道、停机坪、停机库、归纳楼、指挥塔台、气候观测站、撬装加油等设备。项目的建造有利于完善赣州市通用机场布局、构建归纳立体交通网络，对提高红色旅行知名度，增强城市功用保证及抗灾救援才能，促进低空经济发展具有十分重要的含义。

  通用机场便是运用民用航空器从事公共航空运送以外的民用航空活动而运用的机场，也便是专门为民航的“通用航空”飞翔使命起降的机场。包含可供飞机和直升机起飞、下降、滑行、停放的场所和有关的地上保证设备。通用航空又称“专业类航空”，首要承载1000米以下的专业飞翔。履行通用航空飞翔使命的飞翔器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。

  民用航空机场是指专供民用航空航空器起飞、下降、滑行、停放以及进行其他活动运用的划定区域，包含隶属的建筑物、设备和设备。民用航空机场分为通用航空机场和公共运送机场；不包含暂时机场和专用机场。

  跑道建造不同：通用航空机场的跑道导航设备往往最简略，一般不具备大型民航飞机起降的条件。

  停放飞机不同：履行通用航空飞翔使命的飞翔器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等；民用航空机场则是专供大型航空器起飞、下降、滑行、停放以及进行其他活动运用的划定区域。

  民用航空机场首要承当旅客和货物运送。通用航空机场则展开飞翔员训练、空中巡查、空中测绘、气候勘探、防林护林、喷洒农药等作业飞翔，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点参观、空中扮演、私家飞翔、短途运送、航空运动等民生功用。

  通用航空机场归于民用航空机场，但承当了更多其他飞翔使命，比方公事出差、空中旅行、气候勘探、农林喷洒、消防警巡、空中救援等特别飞翔使命。