13583731873
【48812】国际最长的跨海大桥主体贯穿 我国桥梁有多牛?
发布者:<石化案例 浏览次数:发布时间:2024-08-01 23:00:19

  今日,联接香港、珠海、澳门的港珠澳大桥主体桥梁工程全线贯穿,标志着这项超级工程现已初具规模。

  港珠澳大桥是迄今为止国际上整体跨度最长、钢结构桥体最长、海底地道最长的跨海大桥,创始了国际桥梁制作范畴的多个榜首。

  港珠澳大桥被英国《卫报》称为“现代国际七大奇观”之一。其他榜上有名的建筑物还有北京新机场、沙特阿拉伯的吉达王国塔和麦加的Abraj Kudai酒店、乌克兰的切尔诺贝尔核反应堆新石棺、英国伦敦的横贯铁路和法国巴黎名为Grand Stade FFR的国家橄榄球场。

  港珠澳大桥总投资超越1000亿元,是一项把香港、珠海、澳门彻底联接起来的雄伟工程,人称“超级工程”。

  ▲2016年06月29日,港珠澳大桥主体桥梁合龙,9月25日,桥梁主体工程的最终一道工序伸缩缝的装置完结。

  港珠澳大桥于2009年12月开工制作,总长55公里,集桥、岛、地道于一体,包括22.9公里主体跨海桥梁,约6.7公里沉管海底地道和链接地道与桥梁的东西人工岛,多项技能创下国际记载。因为三地间的海域名为伶仃洋,因而港珠澳大桥也是“跨过伶仃洋的人工奇观”。

  现在,“我国桥梁”,不仅仅一次次改写着国际桥梁之最的记载,更成为代表“我国制作”的一张亮丽手刺和显示综合国力的重要符号。

  在港珠澳大桥之前,我国还有两个大桥荣膺过“国际最长跨海大桥”的名号。他们分别是杭州湾跨海大桥,全长36公里;胶州湾跨海大桥,全长36.48公里。

  ▲ 胶州湾跨海大桥,2011年6月27日,山东高速胶州湾大桥经过有关部门的交工检验。山东高速胶州湾大桥全长36.48公里,是其时国际上已建成的最长的跨海大桥,是国道主干线青兰高速的起点段。(图/视觉我国)

  京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全长164.851公里,是国际榜首长桥、榜首高铁长桥。由4000多孔900吨箱梁构成,2008年4月7日开端灌注首根桩,2009年5月24日完结桥梁架起,2010年11月6日完结铺轨作业,2011年6月30日随全线正式注册运营。

  ▲ 丹昆特大桥坐落京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、姑苏,终到昆山。全长164.851公里,为现在吉尼斯国际纪录所记载的国际榜首长桥是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。

  国际榜首高桥:北盘江大桥。杭瑞高速公路毕节至都格段北盘江大桥,坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底笔直高度到达吓人的565米,相当于200层楼高,变成全球榜首高桥。

  ▲ 2016年09月10日,北盘江大桥完结合龙,毕都高速公路全线年末可建成通车。(图/视觉我国)

  张家界大峡谷玻璃桥长430米,宽6米,桥面铺设了99块三层叠加的钢化玻璃,厚度仅0.6米,发明了国际最长、国际最高、国际首座玻璃作为主受力结构的大型桥梁等多项“国际之最”。一起,它仍是一个国际最高的蹦极台。

  ▲ 2016年8月20日,湖南省张家界大峡谷玻璃桥火爆注册试运营,数万游客力争上游排队博览“悬空万丈”的玻璃桥英姿,游客透过通明玻璃,零间隔体会惊险刺激的“空中散步”,感触站在万丈深渊之上的极致快感。(图/视觉我国)

  四川干海子特大桥作为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一,全长1811米,共36跨,最高钢管格构桥墩达117米,是国际榜首座全钢管混凝土桁架梁桥,其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为国际榜首。

  ▲四川雅西高速公路干海子特大桥。四川雅西高速公路,被人们称为”天梯高速”、“云端高速”,曾遭到国内外广泛重视。(图/视觉我国)

  苏通长江大桥全长34.2公里,它2008年建成通车的时分,曾是国际最大跨径斜拉桥,使人类制作斜拉桥的跨过才能初次打破1000米大关,其时发明了多项国际榜首:1088米斜拉桥最大跨径、300.4米最高索塔、577米最长斜拉索等等。直到2012年,它的榜首方位才被俄罗斯的俄罗斯岛大桥所替代。

  ▲苏通长江大桥坐落江苏省东南部,联接南通和姑苏两市,全长34.2公里,工程于2003年6月27日开工,于2008年6月30日建成通车。(图/视觉我国)

  武汉鹦鹉洲长江大桥,是武汉市第八座长江大桥,也是国际首座主缆接连的三塔四跨悬索桥,更是国际同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥。

  ▲2014年12月28日, 武汉鹦鹉洲长江大桥通车,三塔四跨和“国际橘”的靓丽颜色,让有“建桥之都”的武汉市民引以骄傲和骄傲。(图/视觉我国)

  湘西矮寨特大悬索桥。主跨创国际纪录到达1176米的矮寨悬索桥,创四项国际榜首,是国际上初次选用塔、梁彻底别离结构规划的详细计划的大桥。

  ▲2012年3月31日上午,湖南湘西矮寨特大悬索桥及其地点的吉首至茶洞高速通车,这在某种程度上预示着长沙至重庆高速公路全线贯穿,桥面距峡谷底部高度达355米。(图/视觉我国)

  云南龙江特大桥选用双塔单跨钢箱梁悬索桥,全长2470多米,桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。

  ▲ 龙江特大桥坐落云南省西部、横断山脉南段,路桥笔直跨过龙江,大桥选用双塔单跨钢箱梁悬索桥,主桥跨径安顿为320米+1196米+320米,抗震等级按Ⅸ度设防,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。2016年5月1日,云南龙江特大桥正式通车。(图/视觉我国)

  人类在桥梁建筑学上阅历了好久的锻炼,开始架在小河之上的桥是用木头、绳子和石头号资料简略罗列起来的。而现在的桥现已不单单是供人们日常营生必需的通道,而是一种艺术、一种景象,跨过河流、山沟乃至海洋。它们结合古典和现代的两层风格,真实体现出桥梁建筑师的建筑工艺。

  除了上面说到的大桥,国际上还有哪些闻名的大桥?一块儿来看看这些国际桥梁创作吧!

  △ 赵州桥坐落在河北省赵县洨河上,横跨37米多宽的河面,因桥体悉数用石料建成,俗称“大石桥”。赵州桥建于隋朝年间公元595年605年,由闻名匠师李春规划制作,距今已有1400多年的前史,是当今国际上现存最早、保存最无缺的古代单孔敞肩石拱桥。

  △ 由贺若斯-琼斯和沃尔夫-巴里规划的伦敦塔桥(又叫千年桥)不仅是当地地标,一起也是国际最美的桥梁之一。桥身在有船经过泰晤士河时,能够高高抬起。几个世纪前,当仍是依托海路运送的年代,桥身天天都会“敞开”五十屡次。千年桥的建筑共动用432名工人,运用七万吨的混凝土,花了8年时刻才完结。

  △ 高36米的哈德森波纹桥是新加坡最高的人行天桥,300米长的大桥联接了花柏山公园和直落布兰雅山公园,其波纹状的规划给人一种视觉上的冲击。

  △ 风雨桥是侗族的特征建筑。图中的风雨桥坐落侗族最大的集合区贵州省,长度超越50米,建筑于1894年。风雨桥便利行人过往歇脚,也是迎宾场所。一般由桥、塔、亭组成。用木材筑成,靠凿榫联接,风格共同,建筑技巧高明。桥面铺板,两旁设置栏、长凳,构成长廊式走道。石桥墩上建塔、亭,有多层,每层檐角翘起,绘凤雕龙。顶有宝葫芦、千年鹤等吉祥物。

  △ 横跨巴西圣保罗皮涅鲁斯河的奥利维尔大桥于2008年五月通车。桥高138米,它的共同之处在于两条穿插(呈现为X型)桥身和一座X型的支撑吊塔。

  △ 坐落意大利城市佛罗伦萨的旧桥绝对不单单是一座桥,它仍是一条街、一个集市,也是佛罗伦斯市的地标之一。旧桥始建于1565年,本来是想为当地的贵族建筑一条带房顶的路,但后来有不少手艺演员来到这儿,渐渐就演变成一个风趣的大杂烩。 因为年久失修,又阅历过几回大洪水突击,希特勒从前直接命令要炸掉它。不过,谢天谢地,这座桥至今仍保存无缺。

  △ 2008年9月9日,韩国首都首尔的半坡大桥完结扩建在桥身两边装置了10000个喷泉口。改建后,招引了很多游客前来观看这座每秒喷出数万吨水流的喷泉大桥。

  △ 德国马德堡邻近的易北河上,有一座918米长的洪流桥,船舶在桥上能自在的飞行。洪流桥于2003年10月竣工,它是欧洲现在最长的水道桥工程,将东部的“米特兰德运河”与西部的“易北-哈威尔运河”跨过易北河联接了起来。

  △ 石南花芯研究室规划的“打卷的桥”坐落伦敦帕丁顿区。平常看起来便是一座一般的钢结构人行桥,但在船舶经过河面时,桥身能够卷起成圈状,以便船经过。桥身由八段钢架构成,内部安顿有液压油泵,唆使桥身完结蜷曲的动作。

  △ 法国南部的小湖山沟上空342米处,建有一座恰似飞过谷底的大桥米卢大桥。这座旷世大桥比埃菲尔铁塔还要高,花费了3年时刻建筑,于2004年正式通车。站在桥上俯视河谷别有一番情味,当有雾气在桥下山沟环绕时,会让你感到一阵夺目。桥的均匀高度有245米,具有国际上最长的单桥跨度(即相邻支撑架之间的间隔)341米。(新华网)

  我国石化出售股份有限公司海南石油分公司总经理黄河承受纪律检查和督查查询

  习在中央政治局第十六次团体学习时着重 强化任务担任 立异思路行动 狠抓作业执行 尽力制作强壮安定的现代边海空防

  习在中央政治局第十六次团体学习时着重 强化任务担任 立异思路行动 狠抓作业执行 尽力制作强壮安定的现代边海空防