近几年，跟着社会的迅速发展，汽车的保有量也慢慢变得多，而与汽车密不可分的加油站也已经遍布城乡。加油站行业属于高危行业，正规的加油站在生产、运输、经营等所有的环节都有一整套规范和严格的制度要求，容不得半点马虎。眼看加油站生意越来越红火的情况下，不少人在这高利润诱惑下铤而走险，便出现了很多俗称黑加油站的家庭式加油站、无证私人加油站，甚至还有人把货车改装成“加油站”，导致附近居民人心惶惶，存在着很大的安全隐患。

  无证经营的黑加油站存在诸多问题。首先，其为了为了牟取暴利大多购进土炼油或由化工制品和添加剂勾兑而成的“调和油”等劣质油品，更有经营者在销售的汽柴油中掺假低标号油，消费者一旦加注这些劣质油品，轻者会造成汽车发动机敲缸、产生积碳、堵塞油路、动力下降、增加油耗，重者会造成发动机损害并排放大量有毒、有害化学气体，对环境造成污染，危害人民群众的身心健康。其次，黑加油站油品购进途径不明，价格较为低廉，短斤少两损害消费者利益，扰乱成品油正常市场秩序。再者，黑加油站是非法存在，逃避了营业税、增值税等多个税种，偷税漏税情况严重。

  最重要的是，黑加油站没有一点消防手续，也没有消防设施，安全危害非常大。黑加油站大部分位于乡村和街道等人员密集区，对旁边的环境是否会出现火源欠考量，导致火灾发生几率增大，对周围群众的生命财产无疑是一颗定时炸弹；经营操作人员缺意识、少知识，不懂操作规程，没有经过任何专业安全培训，发生火灾等危险情况时应对能力差；其大部分使用经过腐蚀的报废油罐，这些油罐易引发油气泄露，是火灾和爆炸的导火索；没有防雷、防静电等安全设施，极易因雷击或静电火花等情况引发火灾和爆炸。

  上述这些黑加油站普遍普及在乡镇、乡村等县级或更偏僻的路段，长期违法经营，逃避检查打击的同时谋取非法暴利。

  很多的媒体记者走访发现，黑加油站的油品存储和销售环节多不符合有关规定，存储和加油使用的多为简易或正规加油站淘汰的设备，销售人员操作极不规范，有的黑油站为了躲避职能部门执法，将加油设备隐藏于矮小的封闭空间里面，致使空间油气浓度极高，如果出现明火或者电火花，面临的就是重大安全事故，这绝不是危言耸听，这是黑油站和政府执法人员一定正视的问题。

  我们以河北大城县为例，在西窑头、阎家务等村边路边，存在违法经营的黑油站。大城县商务局在见到记者之后，不问记者所反馈的黑油站的情况和信息，工作人员直接转述商务局徐局长的意思，记者的一切工作都要通过县委宣传部，直接推走。记者所反馈的黑加油站的信息也一定要通过宣传部转述？同理，群众来反馈举报，徐局长是否也需要群众通过信访局等部门来向商务局转述？通过多方联系，商务局主管局长宋局长称有的黑油站曾前后两次组织过取缔，属于死灰复燃，而有的黑油站商务局也没发现其存在，并商务局组织执法人员去现场查看执法，之后宋局长声称已按有关要求履行完执法程序，通知黑油站停止售油，并明天或者下周一上报县政府，由政府统一组织对黑油站进行取缔。

  虽然大城县商务局声称进行多次治理，但是依然存在诸多黑油站，有的是死灰复燃，有的则是连职能部门都不知其销售成品汽油的黑油站。面对辖区的黑油站，一些政府职能部门多是以法规界定不清晰、无权限执法拆除黑加油站设备，对黑油站的取缔需要政府统一安排多个部门联动，单一的行业主管部门执法难以取得理想成效等客观理由来回复群众和媒体，反言之，如果政府不去组织专项的治理行动，那么行业主管部门的日常监管就难以取得理想的成效？对于一些职能部门的上述理由，恐怕社会公众很难接受。

  类似于大城县上述这些黑油站，年复一年的违法经营，平时毫不起眼，有群众举报或者新闻媒体报道，职能部门就下去执法，拆除、关闭，然后多是死灰复燃，往往是治标不能治本。如果相安无事，可能其就只是违规经营，即使群众举报、媒体曝光，也不会触碰到政府的神经；如果这些黑油站一旦因为其所存在隐患而出现重大安全事故，当时，政府下面的行业执法部门估计不会再阐述种种原因，面临的将是法律和工作纪律的处分，也只有在当时，政府的神经才能真正的被触碰，辖区之内的黑油站会严查严办、绝不姑息。

  对于上述一些违法现象，应该依法杜绝，而不是任由其长期存在却不知晓，亡羊补牢多是惨痛的教训。事故发生再去严格执法，为时将晚，若如此群众的利益不仅会受到伤害，还会降低职能部门的公信力。

  对于类似大城县的黑油站问题，大家都应该反思。商家受利益驱使，无视法律和法规，无视乡亲邻里的生命安全；一些群众受价格吸引，给黑油站创造了生存空间和市场。政府职能部门，更应该牢记为党工作、为人民服务，做到仔细排查，执法无死角。

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  “brain”是“大脑”，”child“是”孩子”，那“brainchild”是啥意思？